The Italian Sea Group (TISG), player nel settore della nautica di lusso, prosegue la sua espansione con una crescita a doppia cifra per i primi nove mesi del 2024. L’azienda ha registrato una crescita significativa in tutti i principali indicatori, confermando la propria posizione di rilievo nel mercato globale degli yacht di lusso. Con un totale di 292 milioni di ricavi, in aumento dell’11,4% rispetto ai 262,2 milioni del 2023, TISG attribuisce questo risultato al costante progresso nelle commesse di nuovi yacht e al successo della divisione refit, che ha generato ricavi per 34,8 milioni (+5,8%). Il segmento shipbuilding, cuore delle attività del gruppo, ha visto una crescita del 12,2% raggiungendo 257,3 milioni, grazie alla realizzazione continua di yacht e alla domanda costante per nuovi progetti di lusso.
Anche l’Ebitda ha registrato un forte incremento, salendo del 16% e raggiungendo 50,1 milioni con un Ebitda margin del 17,2 per cento. Questo miglioramento della marginalità operativa è dovuto alla gestione efficiente dei costi, a economie di scala e alla strategia di investimento nella capacità produttiva, che ha ottimizzato le sinergie tra le attività di shipbuilding e refit.
Il portafoglio ordini complessivo, che comprende sia le commesse per nuovi yacht sia i progetti di refit, ammonta a 1,275 miliardi al 30 settembre 2024, con un net backlog di 533 milioni. Inoltre nei primi nove mesi del 2024, TISG ha realizzato investimenti per 7,2 milioni, mirati all’internalizzazione di fasi produttive di alto valore aggiunto, come l’acciaieria d’interior, oltre a potenziare le infrastrutture e gli uffici commerciali nella sede di Marina di Carrara. Nonostante un incremento dell’indebitamento finanziario netto a 19 milioni, dovuto in parte al pagamento di dividendi e agli investimenti effettuati, la società ha ottenuto un significativo cash flow con la vendita del cantiere di Viareggio per 21 milioni.
“The Italian Sea Group ha registrato risultati in linea con le aspettative”, ha commentato il fondatore e amministratore delegato Giovanni Costantino. “A seguito dell’ottimo riscontro ottenuto lo scorso settembre al Monaco Yacht Show con la presentazione di superyacht dall’eccellente livello qualitativo, stiamo lavorando per finalizzare alcune importanti trattative, tra la fine del 2024 e l’inizio del 2025, che ci daranno ulteriore slancio per consolidare la guidance 2025. Continua inoltre il successo delle linee semi-custom, tra cui il progetto Panorama e il progetto Admiral Quaranta. Di quest’ultimo si è tenuta a fine ottobre la cerimonia di posa della chiglia del primo motoryacht in costruzione, la cui vendita è stata conclusa nel primo semestre del 2024 e che ha segnato un importante sviluppo della nostra flotta”.